Σελίδες

Τετάρτη 29 Ιανουαρίου 2014

«Καλλιτεχνικά στο σκοτάδι»

«Καλλιτεχνικά στο σκοτάδι»

ART IN DARK  
 Πώς είναι να ζωγραφίζεις χωρίς να έχεις φως; Με στόχο την ευαισθητοποίηση των πολιτών σε ζητήματα σχετικά με την αναπηρία διοργανώνεται η δράση με τίτλο «Καλλιτεχνικά στο σκοτάδι» τον συντονισμό της οποίας θα έχουν άτομα που στερούνται την όραση.   
Η εκδήλωση θα γίνει την Παρασκευή 31 Ιανουαρίου, κατά τις ώρες 11.00-20.00, στον Πολυχώρο πολιτισμού BLOCK 33 (26ης Οκτωβρίου 33) και πραγματοποιείται με την συνεργασία της «Θεσσαλονίκη-Ευρωπαϊκή Πρωτεύουσα Νεολαίας 2014» και της Μη Κερδοσκοπικής Οργάνωσης 
Όσοι συμμετάσχουν σε αυτήν θα διαισθανθούν την ιδιαιτερότητα παραγωγής τέχνης σε συνθήκες απόλυτου σκότους.  Στο πλαίσιο της, μια καλλιτεχνική δραστηριότητα στο σκοτάδι, όπως για παράδειγμα η ζωγραφική, θα επιδιώξει να αναδείξει την πραγματικότητα, αφού στο απόλυτο σκοτάδι ο τυφλός και αυτός που βλέπει είναι το ίδιο.   Όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στη δράση μπορούν να επικοινωνήσουν
 στο τηλέφωνο  
6974530195 (υπεύθυνος Φώτης Μπίμπασης).

ART IN DARK
Sighted and blind young people draw in total darkness.
"Art in dark "    NGO: Disability today 

Παρασκευή 24 Ιανουαρίου 2014

ένα ντοκιμαντέρ για την πηγή της ζωής που έχει ανάγκη τη δική μας στήριξη!


Ένα ντοκιμαντέρ για τις περιπέτειες του νερού στην Ελλάδα

Αγαπητοί φίλοι,
καθώς οι "σταγώνες" μπαίνουν στην τελική ευθεία του μοντάζ, επικοινωνούμε και πάλι μαζί σας για να σας ενημερώσουμε ότι δημοσιεύθηκε σήμερα στην ιστοσελίδα μας και το και το τελευταίο από τα εισαγωγικά βίντεο για τις υποθέσεις που διαπραγματευόμαστε στην ταινία.
ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ
Πρόκειται για τις υποθέσεις του χρυσωρυχείου των Σκουριών της Χαλκιδικής και της ρύπανσης του Ασωπού.

"To νερό είναι υπόθεση όλων μας". Υπάρχουν εναλλακτικές στην ιδιωτικοποίηση !

"To νερό είναι υπόθεση όλων μας". Υπάρχουν εναλλακτικές στην ιδιωτικοποίηση  24.01.201

Αθήνα 1936. Τοποθέτηση αγωγού ύδρευσης






















Στα Στα πλαίσια του μνημονίου, το ΤΑΙΠΕΔ έχει προγραμματίσει την ιδιωτικοποίηση των επιχειρήσεων ύδρευσης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, για τις αρχές του 2014. Την ίδια ώρα που στελέχη της πολυεθνικής «Σουέζ» συναντούσαν το ΔΣ της ΕΥΑΘ στην Θεσσαλονίκη, εργαζόμενοι της ΕΥΑΘ, ακτιβιστές της κίνησης «SOSτε το νερό» καθώς και πλήθος πολιτών, διαδήλωναν ενάντια στην ιδιωτικοποίηση.
Οι διαδηλωτές είχαν δίκιο. Η ιδιωτικοποίηση της ύδρευσης είναι μια αποτυχημένη και αναχρονιστική ιδέα. Από το Παρίσι και το Βερολίνο, έως το Μπουένος Άιρες και τη Λα Παζ, η σύγχρονη τάση είναι η επιστροφή των ιδιωτικοποιημένων επιχειρήσεων στους δήμους και το δημόσιο, και όχι η ιδιωτικοποίησή τους. Αντίθετα με άλλες οικονομικές δραστηριότητες, στον τομέα της ύδρευσης ο ιδιωτικός τομέας έχει ισχνή παρουσία. Παγκοσμίως, το 90% των επιχειρήσεων σε πόλεις άνω του ενός εκατομμυρίου ανήκει στο δημόσιο (76% για τις χώρες του ΟΟΣΑ). Στην Μέκκα του καπιταλισμού, τις ΗΠΑ, μόνο το 13% του πληθυσμού εξυπηρετείται από ιδιώτες.
 Ο λόγος είναι απλός. Υπό κανονικές συνθήκες έννομου κράτους, το νερό δεν προσφέρεται για κέρδη. Η τιμή του είναι χαμηλή, και δεν μπορεί να αναπροσαρμόζεται διαρκώς για να διατηρεί αυξανόμενα κέρδη. Το νερό είναι ένα δημόσιο αγαθό, δηλαδή ένα αγαθό τα οφέλη του οποίου δεν καρπώνεται ο κάθε καταναλωτής ξεχωριστά, αλλά η κοινωνία στο σύνολό της, μέσω της διασφάλισης της δημόσιας υγείας. Οι περισσότερες μεγαλουπόλεις του 19ου αιώνα απέκτησαν υποδομές ύδρευσης και αποχέτευσης όταν το Κράτος ενδιαφέρθηκε να συγκεντρώσει και να επενδύσει τα αναγκαία κεφάλαια. Οι ιδιώτες καπιταλιστές που στρέφονταν στους σιδηρόδρομους και τις οικοδομές, έβλεπαν ότι η ύδρευση και η αποχέτευση δεν προσφέρονταν για ανάλογα κέρδη και οι πόλεις ζούσαν με τα λύματά τους έως ότου παρέμβει το κράτος.

Κυριακή 29 Δεκεμβρίου 2013

συνέντευξη με τον Φώτη Μπίμπαση

Μια συνέντευξη με τον Φώτη Μπίμπαση

fotisO Φώτης Μπίμπασης είναι αντιπρόεδρος του Δικτύου Εθελοντικών Οργανώσεων Θεσσαλονίκης. Ενεργό μέλος της Κοινωνίας των Πολιτών στην Θεσσαλονίκη με μεγάλη συμμετοχή σε ζητήματα αποκατάστασης αναπήρων, ο Φώτης Μπίμπασης πρόσφατα ανακοίνωσε την υποψηφιότητά του για τον δήμο της Θεσσαλονίκης.
Στην συζήτηση αυτή που κάναμε, λίγο πριν την επίσημη ανακοίνωση της υποψηφιότητας του για τον δήμο της Θεσσαλονίκης, μιλήσαμε για όλα. Για το ΚΕΑΤ (Κέντρο Εκπαίδευσης και Αποκατάστασης Τυφλών), την αδυναμία συνεργασίας με τον δήμο,  τα προβλήματα  προσβασιμότητας της πόλης σε άτομα με ειδικές ανάγκες, την καθημερινότητα ενός τυφλού στην πόλη, όπως και την πρόθεση του να θέσει υποψηφιότητα για τη δημαρχία της Θεσσαλονίκης, και τους λόγους γι’ αυτό.
….τη συνέντευξη πήρε ο Νίκος Βράντσης

Ποια είναι η σημασία του ΚΕΑΤ και ποια τα προβλήματα που αντιμετωπίζει αυτό το σημαντικό ίδρυμα;
Το ΚΕΑΤ είναι ένα πολύ σημαντικό ίδρυμα – όπως φυσικά και τα υπόλοιπα τέτοιου είδους ιδρύματα αναπήρων – , καθώς παρέχει εκπαίδευση και αποκατάσταση, βοηθά παιδιά Γυμνασίου και Λυκείου με φροντιστηριακά μαθήματα, παρέχει δυνατότητα κινητικότητας.
Θα μπορούσε φυσικά να κάνει και περισσότερα πράγματα, όπως να ασχοληθεί με την τρίτη ηλικία. Δεν πρέπει να μένουμε στάσιμοι. Πλέον δεν προχωράμε σε κάποια καινοτομία. Έτσι βρήκανε το ΚΕΑΤ και έτσι δίχως νέες ιδέες το συνεχίζουν.

Τι είδους καινοτομίες θα πρότεινες;

Μια καινοτομία θα μπορούσε να είναι η δημιουργία ενός γηροκομείου, ώστε να στεγάσει τους τυφλούς ανθρώπους της τρίτης ηλικίας, που στα δημόσια γηροκομεία δεν γίνονται δεκτοί, λόγω ανεπάρκειας προσωπικού, ενώ στα ιδιωτικά πρέπει να καταβάλλουν ένα σημαντικό ποσό, που δε διαθέτουν.

Παρασκευή 20 Δεκεμβρίου 2013

Ο πολιτισμός πάει με τα πόδια

Ο πολιτισμός πάει με τα πόδια

Αν και τελευταία η κατάσταση έχει βελτιωθεί, ο σύλλογος Πεζή ετοίμασε ένα τηλεοπτικό σποτ για τα δικαιώματα των πεζών
 Ο πολιτισμός πάει με τα πόδια
Παλαιότερη διαδήλωση πολιτών με αίτημα τον σεβασμό των δικαιωμάτων των πεζών
Μια πόλη που να μην ανήκει μόνο στα αυτοκίνητα και στις μοτοσικλέτες της είναι το αίτημα των πολιτών που δραστηριοποιούνται στο σωματείο Πεζή. Οι υπεύθυνοι του συλλόγου για την προστασία των δικαιωμάτων των πεζών «Πεζή» (www.pezh.org) παρουσίασαν τη Δευτέρα στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου της Αθήνας τρία βίντεο που προσπαθεί να ευαισθητοποιήσει πολίτες και Αρχές στο συγκεκριμένο θέμα.
«Δημιουργήθηκε με την οικονομική στήριξη του Πράσινου Ινστιτούτου, το οποίο έχει συσταθεί με πρωτοβουλία του κόμματος των Οικολόγων Πρασίνων, και θα προβάλλεται ως κοινωνικό μήνυμα από τους τηλεοπτικούς σταθμούς για έναν μήνα, από τις 20 Δεκεμβρίου ως τις 20 Ιανουαρίου» σχολιάζει ο κ. Δημήτρης Χρυσαφίδης, πρόεδρος του σωματείου.

Δυσκολία κινήσεων
Ο ίδιος είναι κάτοικος Αμπελοκήπων και προσπαθεί να κάνει όσο το δυνατόν περισσότερες μετακινήσεις με τα πόδια. «Δεν είναι το πιο εύκολο πράγμα. Ακόμη και με τον περιορισμό της κίνησης των αυτοκινήτων την τελευταία τριετία τα εγγενή προβλήματα παραμένουν. Τραπεζοκαθίσματα, παρκαρισμένα αυτοκίνητα και μηχανές επάνω στα πεζοδρόμια και κακοκατασκευασμένα πεζοδρόμια δυσκολεύουν την κίνηση του πεζού. Ολα αυτά είναι ακόμη χειρότερα αν σκεφθεί κανείς ότι ειδικά για τον κάτοικο του ευρύτερου κέντρου, λαμβάνοντας υπόψη τις κλιματικές συνθήκες της Αθήνας, το περπάτημα είναι ένας υγιεινός τρόπος για να μετακινηθείς, όχι μόνο για αναψυχή αλλά και για πρακτικούς λόγους».

Για τον κ. Χρυσαφίδη στην παρούσα φάση «δεν έχει νόημα να διατεθεί περισσότερο δημόσιο χρήμα για να κατασκευάζονται πεζόδρομοι, ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες και άλλες υποδομές όσο δεν τηρούνται οι νόμοι και δεν συντηρούνται οι υπάρχουσες. Στις τελευταίες δημοτικές εκλογές ζητήσαμε από τους υποψήφιους δημάρχους να συμπληρώσουν ένα ερωτηματολόγιο όσον αφορά τις προτεραιότητές τους στο ζήτημα των δικαιωμάτων των πεζών. Οι περισσότεροι έδειξαν αδιαφορία, ελάχιστοι ανταποκρίθηκαν».

Υποψήφιος ως πεζός
Στη Θεσσαλονίκη στις επόμενες δημοτικές εκλογές θα υπάρχει και ένας υποψήφιος που έχει στην κορυφή της ατζέντας του το ζήτημα των δικαιωμάτων των πεζών και ειδικότερα των αναπήρων. Ο κ. Φώτης Μπίμπασης ανακοίνωσε πριν από λίγο καιρό την υποψηφιότητά του. Οντας τυφλός ο ίδιος, προσπαθεί να ευαισθητοποιήσει τους συμπολίτες του σε αυτά τα ζητήματα. «Τα τελευταία χρόνια τα πράγματα είναι καλύτερα, παραμένει όμως το γεγονός ότι έχουμε αρκετό δρόμο να διανύσουμε. Εμείς επιτύχαμε να πείσουμε το δημοτικό συμβούλιο σε κάθε έργο που προγραμματίζεται στην πόλη να υπάρχει αντιπροσωπεία αναπήρων, είτε τυφλών είτε ανθρώπων με κινητικά προβλήματα, ώστε να εξετάζουν αν το καινούργιο έργο είναι συμβατό με τις ανάγκες τους».

Δευτέρα 16 Δεκεμβρίου 2013

Παρουσίαση ενημερωτικού σποτ για θέματα των δικαιωμάτων των πεζών

 Eκδήλωσή , με θέμα την παρουσίαση ενημερωτικού σποτ για θέματα των δικαιωμάτων των πεζών. Το σποτ ελπίζουμε να προβληθεί από τα μέσα ενημέρωσης σαν κοινωνικό μήνυμα. Εκτός από την παρουσίαση, θα υπάρξει αναφορά σε παρόμοιες με τη δική μας οργανώσεις ανά την Ελλάδα καθώς και στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν ειδικές ομάδες πληθυσμού στο διάβα τους στην πόλη.
Στην κουβέντα θα παρεβρεθούν και να συμμετάσχουν εκπρόσωποι των αρμοδίων αρχών (Δήμος, τροχαία) τους οποίους και θα προσκαλέσουμε αλλά και η δική σας παρέμβαση στη συζήτηση θα μας είναι ιδιαίτερα πολύτιμη.
Πρόγραμμα
• Εισήγηση από εκπρόσωπο του Πράσινου Ινστιτούτου
• "Τα καθημερινά αδιέξοδα των πεζών", Σύλλογος για την Προστασία των δικαιωμάτων των πεζών ΠΕΖΗ
• Παρουσίαση της κίνησης "Μαμάδες στο δρόμο"
• "Η εμπειρία από τη Θεσσαλονίκη", Ένωση για τα δικαιώματα των πεζών Θεσσαλονίκης - Γρηγόρης Μαυράκης
• "Πώς γυρίστηκε το βίντεο, τί είναι το παρκούρ", Βασίλης Δούσκος, Εταιρία Keyframe
"Προβλήματα μετακίνησης ΑΜΕΑ μέσα στην πόλη", Φώτης Μπίμπασης, συντονιστής της ομάδας ΑΜΕΑ των Οικολόγων Πράσινων.
• "Γνωρίζοντας τα ιστορικά σημεία της πόλης με τα πόδια", Νικόλας Νικολαϊδης Ομάδα ΑΣΤΥ, με την σύμπραξη πέντε οργανώσεων. 
• Συζήτηση με εκπροσώπους των Αρχών που θα παραβρεθούν.

Τρίτη 12 Νοεμβρίου 2013

Aυτοοργάνωση της κοινωνικής οικονομίας στην Ελλάδα.

 
 
 
 
 

Οι στόχοι μας